日前，小鹏汽车正式发布全新AI智能家庭SUV—小鹏G7，共推出长续航Max、超长续航Max、超长续航Ultra三个版本，官方起售价为19.58万元。这是小鹏汽车2025年首款新车。小鹏汽车董事长何小鹏在发布会后的媒体采访中表示：“小鹏G7开售后大定量增长非常快，有信心超预期。随着小鹏G7上市，小鹏汽车今年四季度实现盈利并不是挑战。”
小鹏汽车表示，小鹏G7开售9分钟大定突破1万台。小鹏汽车G7产品负责人Nick（化名）补充称，小鹏G7与小米YU7分属不同赛道，小鹏G7更聚焦家庭用户，注重科技属性；小米YU7更偏向颜值和操控能力。
值得一提的是，在20万元-30万元的SUV市场，特斯拉Model Y稳占“销冠”多年。业内人士认为，随着小米YU7及小鹏G7等众多自主品牌SUV的上市，有望打破20万元-30万元的SUV市场竞争格局。同时，Nick表示，随着小鹏G7的上市，小鹏汽车的SUV产品线已经完成20万元-30万元的主力车型基本布局，具有G6、G7、G9三款车型。
何小鹏介绍：“小鹏G7是我们在2025年的首款新车，也是首款L3级算力的AI汽车，有效算力达2250TOPS，首发搭载与华为联合开发的‘追光全景’抬头显示，实现感知能力与软件设计深度协同。同时，新车搭载14项主动安全功能，其中，AEB自动紧急制动能力在实测情境下实现130km/h最高刹停速度。”
针对小鹏G7售价低于市场预期是否会影响毛利率提升的提问，何小鹏回应：“去年以来小鹏的经营能力持续提升，预计今年二季度财报数据也非常亮眼。小鹏G7的经营能力同样会很强，不是靠简单的价格竞争，而是通过更高效的运营、更高品质的产品，以及更领先的科技体验来实现差异化竞争。因此，对于小鹏而言今年四季度实现盈利并不是挑战，今年经营情况会比预期更好。”
何小鹏对记者表示，小鹏汽车在组织、战略规划、经营、供应链等多个方面进行了调整，从今年四季度开始，小鹏汽车会进入快速发展期，在下一阶段会继续做好技术、组织、商业化、全球化四大能力的提升。
记者注意到，今年上半年，小鹏汽车累计交付197189台，超过2024年全年的交付总量。同期，海外市场同样表现强劲，小鹏汽车海外累计销量突破18701台，同比增长217%，在新加坡、丹麦、挪威等市场获得出色的销量表现，并新增进入英国、意大利、爱尔兰等10多个重要市场；充电网络覆盖全球超31个国家和地区。
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